Ей там! Като доставчик на сензор за скорост на одометър, видях от първа ръка колко важни са тези малки компоненти в работата на превозното средство. Днес ще се потопя в това как работи сензорът за скорост на одометъра в задвижващо превозно средство отзад - задвижване.
Основите на задното колело - задвижващо превозно средство
Преди да влезем в Nitty - зърнест на сензора за скорост на одометъра, нека бързо да прегледаме как работи автомобилът задно - задвижване (RWD). В RWD превозно средство двигателят изпраща захранване към задните колела. Трансмисията взема мощността от двигателя и регулира скоростта и въртящия момент, преди да я изпрати до задвижващия вал. След това задвижващият вал прехвърля тази мощност в задната ос, която най -накрая върти задните колела, като задвижва автомобила напред.
Какво е сензор за скорост на одометър?
Сензорът за скорост на одометъра е ключова част от системата на превозното средство. Основната му работа е да измерва скоростта, с която превозното средство пътува, и изпраща тази информация до различни други компоненти в колата. Това включва скоростомера, който показва водача колко бързо вървят, и одометърът, който следи общото разстояние, което превозното средство е изминало.
Как работи?
Сензорът за скорост на одометъра в задно -задвижващо превозно средство обикновено използва една от двете основни технологии: магнитен или зала - ефект.
Сензори за магнитна скорост
Сензорите за магнитна скорост са доста често срещани. Те работят въз основа на принципа на електромагнитната индукция. Вътре в сензора има магнит и намотка от тел. Когато зъбното колело (обикновено прикрепено към изходния вал на трансмисията или задвижващия вал) се върти, зъбите преминават през магнита. Тъй като всеки зъб се приближава до магнита, той променя магнитното поле около намотката на жицата. Тази промяна в магнитното поле предизвиква електрически ток в намотката.
Честотата на тези електрически импулси е пряко свързана със скоростта на въртящото се колело. Колкото по -бързо се върти колелото, толкова повече зъби преминават през магнита в секунда, а толкова по -голяма е честотата на електрическите импулси. След това сензорът изпраща тези електрически сигнали към контролния модул на автомобила. Контролният модул интерпретира тези сигнали и ги използва за изчисляване на скоростта и изминатото разстояние на автомобила.
Зала - Сензори за скорост на ефекта
Зала - Сензорите за скорост на ефекта са малко по -напреднали. Те използват полупроводниково устройство, наречено сензор за зала - ефект. Този сензор може да открие промени в магнитно поле. Подобно на сензора за магнитна скорост, има зъбно колело, което се върти. Но вместо да разчита на промяната в магнитното поле, за да предизвика ток, сензорът за зала - ефект измерва директно промяната в магнитното поле.
Когато зъб на колелото минава край сензора за залата - ефект, той причинява промяна в магнитното поле. След това сензорът генерира сигнал за напрежение. Точно както при сензора за магнитна скорост, честотата на тези сигнали за напрежение е пропорционална на скоростта на въртящото се колело. Сензорът изпраща тези сигнали до контролния модул, който отново ги използва, за да определи скоростта и разстоянието на автомобила.
Ролята на сензора за скорост на одометъра в RWD превозно средство
В задвижване на колелото - задвижващо превозно средство, сензорът за скорост на одометъра обикновено се намира на трансмисията или задвижващия вал. Чрез измерване на скоростта на въртящия се вал той може точно да определи скоростта на автомобила. Тази информация е не само важна за скоростомера и одометъра, но и за други системи в автомобила.
Например, спирачната система Anti -Lock (ABS) използва информацията за скоростта от сензора за скорост на одометъра. Ако ABS открие, че едно или повече колела се заключват по време на спиране, той може да регулира спирачната сила към всяко колело, за да предотврати плъзгането. Системата за контрол на сцеплението (TCS) също разчита на данните за сензора за скорост. Той може да открие дали задните колела се подхлъзват и намаляват мощността на двигателя или прилагат спирачките върху отделните колела, за да възвърнат сцеплението.
Защо качеството има значение
Като доставчик на сензор за скорост на одометър знам колко е важно да имате висококачествен сензор. Дефектният сензор за скорост може да причини цял куп проблеми. Спидомерът може да покаже неправилни показания, одометърът може да не запише правилното разстояние, а други системи като ABS и TCS може да не работят правилно.
Ето защо ние предлагаме широка гама от сензори за скорост на одометър с висока качествена скорост. Например имамеСензор за скорост на предаване за Volvo Mercedes Benz Truck 8150500. Този сензор е специално проектиран за камиони Volvo и Mercedes Benz, като гарантира перфектно прилягане и точна производителност.
Имаме иСкорост на сензор RPM за Volvo Benz Truck 4pin 2171.20002201 0501220120 217120002201. Този 4 -пинов сензор е идеален за предоставяне на надеждна скорост и информация за оборотите за тези тежки камиони.


И ако търсите сензор за по -малко превозно средство, като Wuling Hongtu или Dongfeng Xiaokang, ние имаме8R сензор за скорост на одометър за Wuling Hongtu Dongfeng Xiaoockang 9053592. Той е проектиран да отговаря на специфичните изисквания на тези превозни средства.
Свържете се с нас за нуждите на вашия сензор за скорост на одометъра
Ако сте на пазара за сензор за скорост на одометър, независимо дали става въпрос за задвижване на колелото или друг тип автомобил, ние сме тук, за да помогнем. Имаме екип от експерти, които могат да ви помогнат при избора на правилния сензор за вашето превозно средство. Ние предлагаме висококачествени продукти на конкурентни цени и ние сме ангажирани да предоставяме отлично обслужване на клиентите.
Не се колебайте да се свържете с нас, за да обсъдим вашите изисквания и да започнете процеса на обществени поръчки. Готови сме да работим с вас, за да гарантираме, че автомобилът ви работи безпроблемно с надежден сензор за скорост на одометър.
ЛИТЕРАТУРА
- Автомобилни електрически и електронни системи от Уилям Х. Кроуз и Доналд Л. Англин
- Модерна автомобилна технология от Джеймс Д. Халдерман
